1、Preverite antifriz
Redno preverjajte antifriz in pozimi zamenjajte antifriz z zmrziščno točko 10 °C pod lokalno minimalno temperaturo.Ko odkrijete puščanje, pravočasno popravite vodni rezervoar radiatorja in vodovodno cev.Če je antifriz nižji od minimalne označene vrednosti, je treba vanj natočiti antifriz iste znamke, modela, barve ali originalnega.
2、Zamenjajte olje in oljni filter
Izberite ustrezno oznako olja glede na letni čas ali temperaturo.Motorno olje pri normalni temperaturi bo v hladni zimi povečalo viskoznost in trenje, kar bo vplivalo na vrtenje motorja in povečalo porabo goriva.Zato je pozimi potrebno zamenjati olje, ki se uporablja.Podobno olja, ki se uporablja pozimi, ni mogoče uporabljati pri normalni temperaturi, ker viskoznost olja ni zadostna in lahko povzroči okvaro opreme.
3、Zamenjajte gorivo
Zdaj so na trgu različne vrste dizelskega goriva in veljavna temperatura je drugačna.Pozimi je treba uporabiti dizelsko olje s temperaturo 3°C do 5°C nižjo od lokalne temperature.Na splošno se najnižja temperatura dizelskega goriva pozimi giblje med -29 °C in 8 °C.Na območjih z visoko zemljepisno širino je treba izbrati dizelsko gorivo pri nižjih temperaturah.
4、Ogrejte se vnaprej
Tako kot avtomobilski motor, ko je zunanji zrak hladen, mora dizelski agregat delovati pri nizki hitrosti 3 do 5 minut.Ko se temperatura celotnega stroja poveča, lahko senzor deluje normalno in podatke je mogoče redno uporabljati.V nasprotnem primeru hladen zrak vstopi v valj, stisnjen plin težko doseže temperaturo samovžiga dizelskega goriva.Hkrati je treba med delovanjem zmanjšati nenadno visoko obremenitev, sicer bo to vplivalo na življenjsko dobo sklopa ventila.
Čas objave: 12. nov. 2021
