Priporočamo, da stranke, ki kupijo generatorske sklope Cummins, namestijo samozaščitne nadzorne sisteme, da se izognejo tako velikim izgubam.
Nezadostno utekanje: Za učinkovito utekanje v najkrajšem času je treba upoštevati čas utekanja in porazdelitev obremenitve.Pod prenizko obremenitvijo, tudi če dolgotrajnega utekanja ni mogoče dokončati, kar bo povzročilo vlečenje valja med delovanjem pri visoki obremenitvi..Zato je treba med obdobjem utekanja dizelskega motorja Cummins upoštevati: povečajte količino vbrizga olja;Batni obroček naj po zamenjavi nekaj časa deluje pod nizko obremenitvijo;Po novem obremenitvi je treba pokrov bata in cilindra uteči.
Slabo hlajenje: slabo hlajenje bo povzročilo previsoko temperaturo valja, bata in slabo mazanje;To bo povzročilo pregrevanje bata in obloge valja ter prekomerno deformacijo raztezanja, izgubo prvotne normalne zračnosti in cilindra.
Delovanje batnega obročka ni normalno: odprtina je premajhna, batni obroček se zlomi;Razdalja med nebom in zemljo je premajhna, tako da je batni obroček zataknjen;Preveč kopičenja ogljika, tako da batni obroček, zataknjen v utoru obročka, izgubi elastičnost, kar povzroči zlom ali uhajanje plina;Odprtina je prevelika ali pa je obraba resna in pride do uhajanja zraka.Uhajanje plina uniči film mazalnega olja in povzroči previsoko površinsko temperaturo.Po zlomu batnega obročka delci zlahka padejo v valj bata in povzročijo vlečenje cilindra.
Slabo gorivo: nepopolno zgorevanje povzroči več ostankov zgorevanja;Alkalna vrednost mazanja cilindra je neustrezna.Poleg tega nekateri dizelski motorji vlečejo valj zaradi dolgotrajne preobremenitve, povečanja toplotne obremenitve, raztezanja zaradi pregrevanja ali slabe poravnave gibljivih delov.
Čas objave: Apr-02-2022
