1. Dodajte antifriz.Najprej zaprite izpustni ventil, dodajte antifriz s pravilno oznako, nato zaprite pokrov rezervoarja za vodo.
2.Dodajte olje.Poleti in pozimi sta dve vrsti motornega olja, v različnih letnih časih pa se uporabljajo različna motorna olja.Dodajte olje do položaja nonijusne lestvice in pokrijte pokrovček za olje.Ne dodajte preveč olja.Prekomerno olje bo povzročilo izpust olja in vžig olja.
3. Treba je razlikovati dovodno cev za olje in povratno cev stroja.Da bi zagotovili, da je dovod olja v stroj čist, je na splošno potrebno pustiti dizelsko gorivo, da se usede 72 ur.Položaja za dovod olja ne vstavljajte na dno oljne jeklenke, da ne bi vsesali umazanega olja in zamašili cevi za olje.
4. Če želite izprazniti ročno oljno črpalko, najprej popustite matico na ročni oljni črpalki, nato držite ročaj oljne črpalke, potegnite in enakomerno pritisnite, dokler olje ne vstopi v oljno črpalko.Odvijte odzračevalni vijak visokotlačne oljne črpalke in z roko pritisnite oljno črpalko, videli boste, da olje in mehurčki tečejo iz luknje za vijak, dokler ne izginejo mehurčki, nato privijte vijak.
5. Priključite zaganjalnik.Ločite pozitivni in negativni pol motorja in baterije.Dve bateriji sta zaporedno povezani, da dosežeta učinek 24V.Najprej priključite pozitivni pol motorja in ne dovolite, da se terminal dotika drugih odsekov ožičenja, nato pa priključite negativni pol.Prepričajte se, da je trdno priključen, da ne pride do iskrenja in pregorevanja tokokroga.
6. Zračno stikalo.Stikalo mora biti pred zagonom stroja v ločenem stanju, sicer stroj ne preide v stanje napajanja.Na dnu stikala so štiri sponke, te tri so trifazne žice pod napetostjo, ki so priključene na električni vod.Zraven je ničelna žica, ničelna žica pa je v stiku s katero koli od žic pod napetostjo za proizvodnjo električne energije za osvetljevanje.
7. Del inštrumenta.Ampermeter: med delovanjem natančno odčitajte moč.Voltmeter: preizkusite izhodno napetost motorja.Merilnik frekvence: Merilnik frekvence mora doseči ustrezno frekvenco, ki je osnova za zaznavanje hitrosti.Merilnik tlaka olja: zaznajte delovni tlak olja dizelskega motorja, pri polni hitrosti ne sme biti nižji od 0,2 atmosfere.Tahometer: hitrost naj bo 1500r/min.Temperatura vode med uporabo ne sme preseči 95 °C, temperatura olja pa običajno ne sme preseči 85 °C.
8. Zagon.Vklopite stikalo za vžig, pritisnite gumb, po zagonu ga spustite, tecite 30 sekund, preklopite stikali za visoko in nizko hitrost, stroj se bo počasi dvignil iz prostega teka na visoko hitrost, preverite odčitke vseh števcev.V vseh normalnih pogojih je zračno stikalo mogoče zapreti in prenos moči je uspešen.
9.Zaprtje.Najprej izklopite zračno stikalo, prekinite napajanje, nastavite dizelski motor z visoke hitrosti na nizko, pustite stroj v prostem teku 3 do 5 minut in ga nato izklopite.
*Naše podjetje ima popoln in strokoven postopek inšpekcijskega pregleda proizvodnje in vse generatorske sklope bomo poslali šele, ko bodo odpravljene napake in potrjene.
Čas objave: 16. nov. 2021
